ACCIDENTES DE TRÁFICO .1ª PARTE: PREVENIR

Iniciamos con este artículo la publicación de una serie de tres en los que se expondrán las principales cosas que debe saber cualquier viajero que esté expuesto a un accidente de tráfico para aminorar en lo posible los perjuicios que siempre se ocasionan con tan desgraciado motivo.

En esta primera entrega trataremos de las medidas a adoptar antes de ponernos en viaje, de prevenir antes que lamentar, pues el desconocimiento de lo que aquí se expondrá puede llegar a costar muy caro.

La primera y más importante medida a adoptar es la INFORMACIÓN, el saber qué ha de hacerse en caso de accidente. Trataremos de explicar con un lenguaje sencillo algunas de las cosas del complejo mundo del seguro de vehículos.

Los aspectos sobre los que debemos disponer de información adecuada antes de emprender un viaje en un vehículo de motor, sea coche, moto, autocaravana u otro tipo de vehículo, son los siguientes:

1.-Garantías que tenemos aseguradas, o sea, lo que nos cubre el o los seguros de que dispongamos.
2.-Teléfonos y direcciones a usar en caso de emergencia.
3.-Documentación y materiales que debemos llevar con nosotros en el viaje.
4.-Instrucciones para actuar correctamente en caso de accidente.

Veamos cada uno de estos apartados con detalle.

1.-Garantías aseguradas: es importante que sepamos con exactitud qué coberturas tenemos contratadas en caso de accidente, pues es frecuente que sólo se tenga una idea aproximada de lo que hemos contratado, que sólo sepamos si estamos "a todo riesgo" o "a terceros" y como mucho si tenemos derecho a "grúa" o si las lunas están aseguradas.

Uno de los motivos principales de insatisfacción de los asegurados y de la poca estima en que se tiene a los seguros en general proviene de confundir lo que contrató realmente con lo uno desearía tener contratado cuando sucede un accidente. Si no nos preocupamos más que del precio que pagamos y no dedicamos un poco de tiempo a informarnos adecuadamente, es más que probable que luego vengan los disgustos, y por mucho que nos enfademos no conseguiremos resolver nuestros problemas si no tenemos las coberturas adecuadas. Para que esto no suceda es altamente recomendable el estar bien asesorado por el profesional adecuado, que es el Corredor de Seguros, o al menos por un Agente de Seguros, que es similar a aquel aunque tiene más limitaciones, especialmente por el hecho de poder operar legalmente en principio sólo con una compañía, lo que a menudo impedirá que disponga de las opciones que pudiéramos necesitar en materia de seguros.

Además de las garantías típicas conocidas popularmente como "terceros", "todo riesgo" (bastante mal llamado así porque no cubre todo lo que le pueda suceder a nuestro vehículo como parece indicar esa denominación), "lunas", "robo e incendio" y "asistencia en viaje", hay toda una serie de otras garantías, menos conocidas en general pero que pueden resultar de gran importancia cuando tenemos un accidente, como son las de "valoración médica de accidentados", "vehículo de sustitución", "peritaje contradictorio", "retirada de permiso de conducir", "descargo de sanciones" o las múltiples modalidades de la importantísima "protección jurídica". El tener contratadas estas garantías nos puede ahorrar muchos quebraderos de cabeza y bastante dinero, así que dedicar uno minutos a consultar con nuestro Corredor o Agente lo más conveniente para nosotros es algo imprescindible.

También es muy importante que conozcamos las condiciones en las que es seguro ofrece plena cobertura y las posibles exclusiones o limitaciones, esto es especialmente importante en lo que se refiere a los requisitos que ha de cumplir el conductor del vehículo, en particular de edad y antigüedad del permiso de conducir, ya que suele haber limitaciones en estos aspectos.

2.-Teléfonos y direcciones de emergencia: los accidentes nunca tienen un buen momento para suceder, pero a menudo suceden además en el peor momento, cuando tenemos prisa, llueve intensamente o no hay casi visibilidad, así que es importante llevar escritos y tener a mano los teléfonos de los servicios de emergencia oportunos.

Los servicios de emergencia en España y muchos otros países de Europa suelen estar centralizados en el número gratuito 112 al que se puede acudir para solicitar servicios médicos o de bomberos, pero conviene asegurarse del número o números aplicables en cada lugar concreto por el que tengamos pensado viajar. Igualmente conviene conocer los números de los cuerpos de policía de tráfico correspondientes.

Si tenemos contratado un seguro de "asistencia en viaje" lo habitual es que dispongamos también de un número de emergencias al que poder dirigirse las 24 horas del día los 365 días del año. Es generalmente imprescindible llamar a ese teléfono antes de utilizar ningún servicio, la grúa por ejemplo, pues, salvo caso de fuerza mayor, no suelen abonar las compañías de seguros facturas no autorizadas previamente. De nuevo la consulta con nuestro Corredor, Agente o Compañía es importante para evitar disgustos posteriores.

3.-Documentación y materiales: es imprescindible llevar siempre toda la documentación del vehículo, el permiso de conducir y la documentación del seguro, incluyendo el recibo en vigor correspondiente, pues además de otros posible problemas podemos ser sancionados por no llevarlos.

Es muy recomendable llevar también uno o dos ejemplares de los impresos de "partes" de accidente, la llamada "declaración amistosa de accidente de automóvil", a cuya detallada cumplimentación dedicaremos un próximo artículo, pues si se cubre correctamente agiliza la tramitación del siniestro y puede ser un medio de prueba esencial en caso de conflicto posterior.

Y para los más previsores el llevar una cámara de fotos, una de esas de un solo uso con flash incorporado, por ejemplo, que son baratas y sencillas de usar, puede ser muy recomendable, pues. Hay que tener en cuenta, eso sí, que, como todos los carretes fotográficos, tienen una fecha de caducidad que conviene controlar, así como evitar guardarlas en sitios donde haya mucho calor. Unas fotos de los vehículos implicados tal como quedaron inmediatamente después del siniestro y antes de moverlos, cuidando de que se vean en algunas las matrículas y la calzada, puden ser de gran ayuda en caso de conflicto. Llevar también un teléfono móvil y una linterna con las pilas cargadas nunca está de más.

4.-Instrucciones: en caso de accidente de tráfico las normas de actuación son las siguientes:

-Si hay lesionados, aunque sean de poca consideración, lo primero es atenderlos adecuadamente y ponerlo en conocimiento de la policía de tráfico competente para que levante el correspondiente Atestado.

-En cualquier caso, haya o no lesionados e intervenga o no algún cuerpo policial, es muy importante que se cubra correctamente la "declaración amistosa de accidente de automóvil" y sea firmada por los conductores de los vehículos intervinientes, y si alguno de los implicados se niega solicitar el levantamiento del correspondiente Atestado antes de abandonar el lugar del accidente.

-Si no fuera posible nada de lo anterior por cualquier causa intentar, al menos, recabar los nombres, direcciones, números de D.N.I. y teléfonos de los posibles testigos.

-Si es posible sacar fotos de la posición final de los vehículos con matrículas y vista general de la calzada, esto es especialmente útil cuando no es posible hacer nada de lo anterior, sobre todo si el causante del siniestro pretende darse a la fuga, en cuyo caso es de la mayor importancia llamar cuanto antes al cuerpo de policía correspondiente para que intenten proceder a su búsqueda e identificación.

No basta con ser inocente, hay que ser capaz de aportar las pruebas de la culpa de quien la tenga, y si no podemos conseguirlas en el momento del siniestro luego puede resultar imposible reclamar eficazmente, así que no nos precipitemos ni nos confiemos en que como pagamos un seguro ya se ocuparán las compañías de resolver los problemas, si no podemos aportar las pruebas necesarias las aseguradoras no pueden hacer nada si el culpable se niega a asumir su responsabilidad. Hay algún "listillo" que es casi un "profesional" de los accidentes y que abusa de la credulidad y buena voluntad de mucha gente y que dirá que no nos preocupemos y que no hace falta hacer nada de lo aquí explicado puesto que ya dará él parte y su seguro se ocupará de todo y que se tiene que ir sin hacer nada porque tiene mucha prisa, en esos casos especialmente insistimos en la necesidad de que, al menos nos deje firmado el parte de accidente con la matrícula correcta como mínimo verificada por nosotros mismos.

Ignacio González García
Corredor de Seguros
Inscrito en la Dirección General de Seguros con la clave-F.26
Concertado Seguro de Responsabilidad Civil según Ley 9/92

Subir